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蓄电池百科

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电动叉车蓄电池的首次充电放电

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电动叉车蓄电池的首次充电、 放电阶段应该在出厂前工序应该处理完毕,很多经销商或者组装厂,对单体电池只是单纯的充电,少了放电的步骤,我们建议实行三次充电放电,使单体电池均衡, 容量达一致性,这个比较重要,会影响到后期用户叉车蓄电池的比重、电压是否一致,我们见到很多客户反馈,当电池用到半年或者几个月的时候,电池比重偏差很 大,很多单体在充电的时候,有些达到饱和状态,有些还处于一半的电量,但是充电机是根据电压恒定,当电压足够,电流达不到的时候,充电机跳表了,当叉货的 时候,未达到满电的单体叉车电池很快耗完电量,容易造成过度放电。我们应该在电动叉车蓄电池充电前做一些准备工作:

1、按串联方式组成电池组,保证极性正确,连接可靠。

2、将配制好的电解液灌入电池,液面高度以液孔塞内花篮底部能见为宜。

3、视其温度静置4-8小时,待电池内电解液温度降至35℃以下方能充电。(有条件时在流水的水槽中充电最佳)

4、将电池组正、负极与充电机输出正、负极对应可靠连接,不可接反。

叉车蓄电池充电及充电电流选择

A、首次充电,分两个阶段进行:

Ⅰ阶段:以容量的10%为充电电流。(例:D-500即500×10%=50A);电压设置为(2.5×电瓶只数)V,当充到单只电压达2.4V时转入Ⅱ阶段;(该阶段一般需要20—30小时)

II阶段:以Ⅰ阶段充电电流的1/2继续充电(即500×10%÷2=25A)直至充入电量为额定容量的4.5-5倍。

注意:

①首次充电不宜选用恒压式充电机充电。

②首次充电务必使电池达到完充足电状态。

③充电过程中,务必使温度在55℃之内,若超过应减小电流或停机降温后再充电。

电动叉车蓄电池本身属于以放 电方式进行,所以循环能力要求很高,少了任何一个步骤,带来的后续麻烦是不断的,不是简单的更换单体维修就可以解决了,跟进工作量很大,而且对于经济角度 来说,电动叉车蓄电池价格不便宜,货值很高,达不到使用时间和寿命,还不如买柴油叉车,对于蓄电池的充电深度来讲,对循环使用期限的干扰是非常大的,基本 上呈现的指数增长的变化趋势。这是因为电池的正极活性物质是pb02,它的结合牢固程度不高,放电的时候会转变为pbs04,充电的时候又会转变为p,而 p的体积与p体积相比又大了很多哦。所以,对于正极板来说,活性物质将把膨胀收缩反复进行,让另外的粒子之间的相互连接慢慢的脱落,让它的活性物质丧失放 电的能力,变成 “阳极泥”,导致叉车蓄电池的特性功能降低,一直到使用期限的结束。总之,要想电动叉车蓄电池的寿命使用更长,必须要求生产厂家在出厂前做好以上准备工 作。

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